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1.柴油

我國南北方地區(qū)氣溫差異很大，柴油選用不當，會出現(xiàn)“結(jié)蠟”現(xiàn)象，影響發(fā)動機正常啟動。柴油不同的牌號可以看作柴油冷凝點溫度，應當根據(jù)當?shù)貧鉁氐秸?guī)加油站正確選用對應牌號柴油，如0＃柴油凝點溫度對應0℃,-10＃柴油對應-10℃。由于結(jié)蠟的溫度要比凝固點高6℃-7℃，所以，一般0＃號柴油適用于氣溫4℃至8℃時使用；-10＃柴油適用在氣溫-5℃至4℃時使用；-20＃柴油適用在-14℃至5℃時使用。

2.機油

根據(jù)工作環(huán)境溫度選擇機油粘度，發(fā)動機油需加注CH-4及以上級別機油。需注意以下幾點：（1）嚴禁將標號不同的機油混合使用。

進入冬季，如果設(shè)備需要更換標號不同的機油，需將發(fā)動機內(nèi)的舊機油全部放凈后，再添加新標號的機油。

（2）嚴禁將不同品牌的機油混合使用。

不同品牌的機油會采用不同的添加劑配方，混合使用可能會產(chǎn)生化學反應，降低機油使用性能，影響發(fā)動機的正常工作。

（3）熱機放機油。

在對舊機油進行更換前，需先對發(fā)動機進行啟動，并怠速運轉(zhuǎn)一定時間，使發(fā)動機機油溫度接近工作溫度后，再對舊機油進行更換。

（4）機油加注不要“多加一點兒”。

一般來說，機油的添加達到機油標尺的中線偏上一點兒（3cm左右）就好。過量的機油會增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力、機油消耗量（俗稱冒藍煙），影響發(fā)動機正常工作，造成發(fā)動機不必要的磨損。

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